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Pingel

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Pingel

Pingel, mit Hauptsitz in Adams, Wisconsin, USA, wurde im Jahr 1967 gegründet und produziert/vertreibt High Performance Teile.

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Produkte von Pingel in unserem Webshop:

Pingel Benzinfilter

High Flow Benzinfilter aus Aluminium zur Verwendung in Verbindung mit unseren Alu Benzinhähnen und Performance Vergasern (S&S, Screamin‘ Eagle etc.) bzw. NOS Anlagen. Die speziellen Filtereinsätze gewährleisten ausreichenden Durchfluss auch bei hohen Drehzahlen.

Pingel -6AN Benzinfilter

Damit auch beim Benzinfilter kein Kompromiss mit Schlauchschellen eingegangen werden muss, bieten wir diesen ebenfalls mit -6AN Schraubanschlüssen an. Sieht schlicht und ergreifend cool aus. Verchromt mit auswaschbarem Bronzefilter.

Pingel In-Line Benzinhähne

Beim Design dieser verchromten Benzinhähne hatte Pingel den Customizer im Auge, denn er ermöglicht volle Kreativität, ohne sich Sorgen um die Position des Benzinhahns machen zu müssen. Sowohl für Ein- und Auslass werden 5/16” ID Benzinschläuche benutzt. Nur mit Auf-Zu Position, keine Reserve.

Pingel Power-Flo Classic Benzinhähne

Pingel Power-Flo Benzinhähne sind mit originalem H-D 22 mm Innengewinde, 1/4” NPT oder 3/8” NPT Außengewinde lieferbar und passen deshalb an alle Harley Tanks sowie in die meisten Custom Tanks. Die Version mit 22 mm Gewinde kommt komplett mit Überwurfmutter.

Pingel Power-Flo Diamond Shape Benzinhähne

Pingel Power-Flo Hex Finned Benzinhähne

Pingel Power-Flo Round Finned Benzinhähne

Pingel Power-Flo Smooth Benzinhähne

Pingel Power-Flo Vakuum Benzinhähne

Den erhöhten Benzinfluss eines Pingel Performance-Benzinhahns gibt es auch mit den Sicherheitsvorkehrungen der Originalausstattung. Diese Pingel Vakuum-Hähne schalten in ON-Position den Benzinfluss automatisch ab, wenn der Motor abgestellt wird. Hochglanzverchromt, inklusive metrischer H-D Adaptermutter.

Pingel -6AN Benzinhähne

Rennsporttechnik für Street-Bikes. Die Pingel „Power-Flo” Benzinhähne haben einen -6AN Schraubanschluss zur professionellen Befestigung von Benzinleitungen. Klassisches 6-Kant Design, verchromt und mit dem 21mm Gewinde für OEM-Tanks ausgestattet.

Pingel Adaptermutter 22 mm → 3/8” NPT

Ermöglicht die Installation eines Benzinhahnes mit 3/8” NPT Außengewinde an einen Benzintank mit 22 mm Außengewinde.

Tankanschlusskit für Umbau Magneti Marelli/Vergaser

Großvolumige Motoren überfordern originale Einspritzsysteme, die dann einfach nicht mehr genügend Treibstoff liefern. Mit diesem Kit von Pingel kann man 1995–2001 H-D Einspritzmodelle mit Magneti Marelli Systemen auf Vergaser umrüsten. Er ersetzt die serienmäßigen Anschlüsse und ermöglicht die Verwendung von 22 mm High Flow Benzinhähnen (z.B. Pingel) zur Versorgung aller gängigen Zubehör-Vergaser.

Tankanschlusskit für Umbau Delphi EFI/Vergaser

Großvolumige Motoren überfordern originale Einspritzsysteme, die dann einfach nicht mehr genügend Treibstoff liefern. Mit diesem Kit von Pingel kann man H-D Einspritzmodelle mit Delphi Systemen auf Vergaser umrüsten. Er ersetzt die serienmäßigen Anschlüsse und ermöglicht die Verwendung von High Flow Benzinhähnen (z.B. Pingel) zur Versorgung aller gängigen Zubehör-Vergaser.

Dichtscheiben für Pingel Adapterfitting

Pingel Motorhalterung hinten für K-Modell und Sportster 1952-1981

Diese hintere 2-Schrauben Motorhalterung für K-Modelle und Sportster besteht aus hochfestem Aluminiumguss und ist in allen Bereichen, die zu Rissen neigen, verstärkt. Dies gewährleistet maximale Stabilität bei minimalem Gewicht. Die Halterung wird über die Kickerwelle und die Bolzen im Motorgehäuse geschoben. Im Gegensatz zu originalen Halterungen, besitzt diese eine Aussparung im oberen Bereich, was die Montage bei fertig verschraubten Motorgehäusehälften ermöglicht. Bei 4-Schrauben Modellen (1952-1966) muss das Gehäuse möglicherweise abgeschliffen werden.

Pingel -6AN Anschlussstück für S&S Vergaser

Für S&S Super E/G Vergaser bieten wir auch das passende -6AN Gegenstück an der Schwimmerkammer an. Wird einfach gegen den vorhanden Anschluss für Schlauchschellenverbindung ausgetauscht.

Pingel Zylinderkopfhalter

Dieses Werkzeug kann sicher in jeden Schraubstock eingespannt werden. Mit den Gewinden (12 mm an einem Ende und 14 mm am anderen) kann praktisch jeder H-D Zylinderkopf am Kerzengewinde gehalten werden, um alle möglichen Arbeiten am Kopf sauber erledigen zu können. Hergestellt aus massivem Stahl, verzinkt, und mit Haltevorrichtung zum Aufhängen.

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 235 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 220 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: 270°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 235 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, schwarz, verchromt; Auslass-Stellung: 270°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 220 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: gerade; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 249 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 167 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 167 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 270°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 168 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: gerade; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 178 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 1/4” NPT; USA; Bruttogewicht: 142 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 1/4” NPT; USA; Bruttogewicht: 139 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 200 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Messing, verchromt; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 200 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 149 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 148 g

Benzinhahn »Classic« von Pingel; Aluminium, poliert; Auslass-Stellung: gerade; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 150 g

Benzinhahn »Smooth« von Pingel; Messing, verchromt, mit Reserve; Auslass-Stellung: 90°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 230 g

Benzinhahn »Smooth« von Pingel; Messing, verchromt, mit Reserve; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: M22 x 1; USA; Bruttogewicht: 200 g

Benzinhahn »Smooth« von Pingel; Messing, verchromt, mit Reserve; Auslass-Stellung: 180°; benötigte Benzinleitung: 5/16”; Gewinde: 3/8”-18 NPT; USA; Bruttogewicht: 210 g