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Riser Custom

Riser Custom

Lenkerhalter für den speziellen Geschmack

Den Lenker ein paar Zentimeter neben der Springer Gabelbrücke abgesägt und an den Stummeln ein paar Dog Bones angeklemmt. Dog Bones? Na ja, sie sehen ein bisschen so aus wie ein Kau-Knochen. An jedem Ende eine runde Klemme, dazwischen ein Stück Stange: fertig ist die Lenkererhöhung, -verlegung … Mit den Hydra Glide Gabeln kam dann die kambrische Explosion der Custom Riser: gedreht, gegossen, gekurvt, gefräst, kurz, hoch, höher, schlank, barock, whatever it takes… Biltwell, Dynamite, Faber, Ritz, RSD: alle diese Hersteller bemühen sich um individuelle Lenkerhalter.

Kann ich Riser einfach wechseln?

Rein mechanisch ist das Aus- und Einbauen von Lenkerhaltern sicher eine der leichteren Aufgaben. Kritisch wird's halt, wenn man versucht, den Apehanger mit 8” hohen Risern noch etwas höher zu hängen. Das sieht sehr spektakulär aus, aber die Gesamthebellänge aus Riser und Bates Long Beach Lenker oder V-Team Apehanger kann schon locker über einen halben Meter betragen. Beim Bremsen keine schöne Kombi, auch mit noch soviel PanAm Tork Max. Kritisch wird's übrigens auch, wenn bei der technischen Überprüfung das erforderliche Gutachten (zumindest für Deutschland, Österreich, Schweiz) nicht zusammen mit den Fahrzeugpapieren vorgewiesen werden kann. Wer auf gepflegte und ungestörte Weiterfahrt Wert legt, kümmert sich schon bei der Auswahl der Riser um diesen Punkt.

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