Springer Gabeln für Singles A/B 1926-1934, 45”/750 cc 1929

Vorderradgabeln für 350 cc Singles und erste 750 cc SV-Modelle

Mit der neuen Generation von Einzylindern (350 cc ab 1926) designt Harley-Davidson eine Variante der Federgabel mit offenliegenden Druck- und Zugfedern. Da Rahmen und Fahrwerk der ersten 750er von 1929 mit nur minimalen Änderungen von diesen kleinen Singles abgeleitet werden, bekommt dieses Modell auch die Gabel der Einzylinder.

Die Vorderrad-Schutzbleche werden bei diesem Typ nicht mehr an der Federgabel (spring fork) montiert (sog. „unsprung fender“, d.h. das Schutzblech gehört zusammen mit dem Vorderrad zu den nicht gefederten Teilen des Fahrwerks), sondern an zwei Ohren der Gabelbrücke der starren Gabel (rigid fork). Es ist also ein sog. „sprung fender“, d.h. das Schutzblech federt mit dem Rest des Motorrades zusammen. Das Vorderrad federt in den Fender ein und nicht zusammen mit dem Fender. Das Profil der Rigid Fork von Harley-Davidson Springergabeln für Singles A & B 1926-1934 und 45“/750cc 1929 war elliptisch geformt und erinnert an das Profil einer Flugzeugtragfläche oder auch „airfoil“.

Für diese Gabeltypen bieten wir Schutzblechmontagekits, Lenkkopflagerteile und Rocker-Ersatzteile an.