Teil 4 - Die Straßen der Wahrheit
Zurück in Havanna erwarten uns zwei verzollte Motorräder und ein paar Stündchen Wartezeit bei der kubanischen Version des TÜV. Ein erstaunliches Erlebnis, wenn man sieht, welche hobbymässig zusammengstoppelten Fahrzeuge hier selbstbewusst vorgeführt werden. Und einen Stempel bekommen.
Nach ein, zwei weiteren Stündchen Zeitvertreib auf der Zulassungsstelle nehmen unsere Motorräder, geschmückt von einheimischen Nummernschildern, Kontakt mit dem kubanischen Verkehr auf. Und schon die ersten Kilometer auf Havannas Straßen machen uns klar, dass wir tatsächlich auf einer Testfahrtsind. Als plötzlich tropischer Regen vom Himmel trommelt, füllen sich die Schlaglöcher blitzartig mit Wasser und werden mehr oder weniger unsichtbar. Und da passiert es: Karommmm! knallt die Knucklehead mit ihrer W&W-IBeam- Springergabel in ein rund 50 cm tiefes Schlagloch, hüpft wieder heraus, lässt den Reiter verdattert durch die Luft hüpfen. Aber sein Hintern landet wieder im Sattel - und die Gabel bekommt ihr Testhäkchen.