2018 - Tough Töffs!

Wer von der Schweiz gediegene Zurückhaltung erwartet, musste auf der Swiss Custom seine Einstellungen deutlich nachjustieren. Zumindest was Motorräder (auf schweizerdeutsch: Töffs) angeht. Denn hatte man die zwei gut gefüllten Stockwerke mit den aktuellen Serienmodellen hinter sich, eröffneten die parkierten „Handmade Motorcycles“ einen erstaunlichen Rundflug über die Schweizer Customlandschaft: angegabelt, aufgescrambelt, hochgebockt und tiefergedämpft, individualisiert bis zum Extrem wie dem 3 Meter langen Brummer mit 30“ Rädern vorn und hinten.

Es waren nicht so viele Maschinen

wie in Salzuflen oder Verona, aber die Bandbreite war trotzdem faszinierend. Vor allem der Mix der Marken und Teile war ein echter Kickstart für Schraubideen: Suzuki Verkleidungen an BMWs, Harley Tanks auf Yamahas und andersrum und kreuz und quer.

Ähnlich gut gemischt auch das Publikum, das auf unserem Stand landete. Dort sorgten die Blechverkleidungen der Cannonball Panhead und der Cannonball Knucklehead mehr als einmal für die Frage, warum wir das gemacht hätten. Und wir konnten die schönste Antwort geben, die man bei so einem Umbau geben kann: wir wollten einfach ausprobieren, wie es aussieht - es muss ja nicht für immer so bleiben. Denn auch in der Schweiz gilt - und da war man sich bei Schinken und Katalogbier einig - a biker‘s work is never done.