Innensechskant-Schlüssel »Kugelkopf« von Bondhus; hochfester Protanium Stahl; Balldriver Kugelkopf / L-Form; Zollgröße; Größe Zoll: 7/16”; Bruttogewicht: 200 g

Es gibt Einbausituationen, in denen es notwendig ist, den Abstand zwischen Star-Nabe und Bremstrommel zu erhöhen, damit letztere nicht auf dem Speichenflansch aufliegt. Mit diesen Distanzscheiben kann das einfach umgesetzt werden.

Spezialschrauben mit Innensechskant zur Befestigung der Bremstrommel an der Nabe.

Nochmals eine Steigerung der Bremskraft zur Duplex Bremse lässt sich mit dieser hydraulischen Version der Springer-Bremse erzielen. Hinter der serienmäßig aussehenden Grundplatte verbirgt sich hier ein hydraulischer Bremszylinder, der die Backen betätigt. Die Verzögerungswerte werden damit erhöht und die Springer-Bremse bremst wie es bis dato nicht möglich war. Fahrten im dichten Verkehr, werden dadurch um einiges entspannter. ...

Ehrlich gesagt, leisten H-D Trommelbremsen nicht wirklich das, was man bei einer Notfall-Bremsung braucht. Eine ganz andere Sache hingegen ist diese CRS Reproduktion der Ceriani 180 Doppel-Duplex Bremse. Sie stammt von der Rennstrecke und macht auch keinen Hehl daraus. Vier Nocken und vier Bremsbacken bringen auch ein Bike aus Milwaukee zum Stehen, egal, was kommt. Zwei große Lufthutzen sorgen für verbesserte Kühlung. Hergestellt werden sie in kleinen Stückzahlen auf traditionelle Weise, was für ein absolut authentisches Aussehen sorgt. Der Einbau sollte von einer Fachwerkstatt vorgenommen werden, da Bremsanker und die Zugbetätigung angefertigt werden müssen.

Ein Hochleistungs-Bremsenreiniger, der Metall- und Glasoberflächen entfettet und reinigt. Er beseitigt Öl, Fett, Harze, Teer, Wachs, Staub und sonstige Verschmutzungen - schnell und gründlich. Dringt effektiv ein und verdampft ohne Spuren. Der PanAm Grease Fighter garantiert ein sauberes und professionelles Ergebnis.

Die komplette Trommelbremse für alle Big Twin, WLC und Servi-Car Springergabeln 1936-57. Ideal für Neuaufbauten, da mit einer Nummer alle notwendigen Teile geordert werden.

Die Verzögerungswerte der vorderen, mechanischen Bremsanlage von Big Twins mit Springer-Gabel bis 1949 sind, gelinde gesagt, dürftig. Abhilfe ohne massiven Eingriff in die originale Optik war kaum möglich. Diese Duplex-Variante (zwei Bremsnocken) der Springer-Bremse erhöht die Bremsleistung, korrekte Montage vorausgesetzt. Damit wird der Ausritt auf dem Klassiker um einiges stressfreier, besonders im Stadtverkehr.