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Springer Hydraulik-Bremsen

Nochmals eine Steigerung der Bremskraft zur Duplex Bremse lässt sich mit dieser hydraulischen Version der Springer-Bremse erzielen. Hinter der serienmäßig aussehenden Grundplatte verbirgt sich hier ein hydraulischer Bremszylinder, der die Backen betätigt. Die Verzögerungswerte werden damit erhöht und die Springer-Bremse bremst wie es bis dato nicht möglich war. Fahrten im dichten Verkehr, werden dadurch um einiges entspannter.

Im Kit enthalten sind die komplett vormontierte Grundplatte und eine Bremstrommel. Die Lenkerarmatur, die Bremsleitung und passende Anschlüsse gehören nicht zum Lieferumfang und müssen separat bestellt werden.

Achtung! Möglicher Montagefehler und resultierender Bremstrommelschaden.

Es gibt Bremstrommel/Radnaben-Kombinationen am Markt, deren Montage Distanzringe (vorne W&W 27-748, hinten 27-746) erfordert, um Kontakt mit dem Speichenflansch zu verhindern.

Die Bremstrommel darf auf keinen Fall den Speichenflansch berühren. Beim Festziehen der Bremstrommelschrauben kann sonst ein Bruch der Trommel die Folge sein.

  • passend für Knucklehead 1936, Big Twin 1937-1948, Servi-Car 1941-1957, WLC
  • für 12 mm Hauptbremszylinder
  • Stahl, Gewinde Banjoschraube: M10 x 1.00
  • mit Bremstrommel, Grundplatte, Bremsbacken
  • Europa
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Preis inkl. USt*
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Verfügbarkeit im Lager Deutschland
Springer Hydraulik-Bremsen
27-910
schwarz, kunststoffbeschichtet, mit ZnNi-beschichteten Kleinteilen
548,70 €
Kit
Zum Artikel
Springer Hydraulik-Bremsen
27-950
schwarz, kunststoffbeschichtet, mit verchromten Kleinteilen
545,20 €
Kit
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Springer Hydraulik-Bremsen
27-951
verchromt
591,50 €
Kit
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* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

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