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Startermotoren für Sportster →1980 und Big Twin →1988

Startermotoren für Sportster →1980 und Big Twin →1988

Startermotoren einzeln

Im Vergleich zu anderen elektrischen Anlassern war die Starterelektrik, die von 1964-1988 von der Factory verwendet wurde, kompliziert aufgebaut. Einen Vorteil gab es dennoch auf alle Fälle: ein guter Mechaniker konnte nach dem Lösen der Kabel den Startermotor einzeln ausbauen, während das Startergehäuse und der ganze Ausrückmechanismus an seinem Platz blieb. Nach erfolgter Reparatur konnte es dann umgehend weitergehen.

Welcher Startermotor ist der richtige für meine Harley?

Harley-Davidson hat bis in die frühen 1980er Jahre zwei verschiedene Startermotor-Modelle parallel verbaut. Üblicherweise werden sie nach ihren Herstellern unterscheiden: Prestolite und Hitachi. Ab 1983 bis 1988 gab es dann nur noch den von Hitachi. Unterscheiden kann man sie am schnellsten an den durchgehenden Schrauben, den Zugankern. Der Prestolite hat 1/4”-20 Gewinde, der Hitachi kommt mit den dünneren 10-24 aus. Wer sich sicher ist, dass sein Motorrad original ist, richtet sich gern auch nach den Modellzuordnungen bei den Artikeln.

Als technisch zeitgemäßeren Ersatz für diejenigen Bikes, wo es nicht ganz so original zugehen muss, halten wir Teile von Spyke und Tech Cycle bereit.

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