Regulateur »End Bell Low Voltage« de Cycle Electric
Regulateur »End Bell Low Voltage« de Cycle Electric
Ces régulateurs électroniques avec roulements à aiguilles intégrés remplacent la totalité de la platine de support de roulement (End Bell). Les fils de raccordement à la génératrice passent par l’extérieur et ont respectivement la bonne longueur pour les génératrices de type 58 ou de type 65A. Pour le montage sur des modèles 750, le sens des ailettes de refroidissement est horizontal, tandis que sur les Big Twins, ces ailettes sont disposées de manière parallèle à celles des ailettes des cylindres.
- pour génératrices type 65A
- adaptable à Big Twin 1965-69 et Sportster 1965-77
- tension de charge 13.8 V
- alu coulé, noir, ailettes poulies
- 12 V
- USA
- poids brut: 750 g
Régulateurs Low Voltage
Au lieu de charger les batteries avec les habituels 14,5 V, les régulateurs Low Voltage les chargent avec seulement 13,8 V. Il existe quelques cas dans lesquels cela a du sens. Lors de conversions de 6 V à 12 V, lorsqu’une petite batterie 12 V (environ 6-7 Ah) est placée à l’intérieur du bac à huile. Sur les modèles Softail, dont la batterie pourrait souffrir de problèmes thermiques en étant placée dans le bac à huile, surtout par des températures extérieures élevées. Lors de l’utilisation d’accus modernes aux ions de Lithium, la tension de charge doit rester de façon fiable sous les 14,6 V. Le système de charge d’origine est situé exactement à cette limite. Avec un régulateur Low Voltage, on restreint donc la possibilité d’une surcharge. Si vous n’êtes pas certains d’avoir besoin d’un modèle Low Voltage ou normal, contactez donc notre équipe de service, nous serons ravis de vous aider.
Voir aussi
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com