Neutral (Idle Gear) Switches

Cet interrupteur ne possède pas de contacts internes. Le contact du faisceau de câbles et la bille/le plongeur d'activation sont reliés par un ressort métallique. Le courant qui provient de la lampe de point mort passe directement par le contact, le ressort et la bille/le plongeur. Lorsque la boîte de vitesses est au point mort, la bille/le plongeur touche un "nez" sur le tambour ou la came du levier de vitesses, et la masse électrique se fait par les pièces métalliques de la boîte de vitesses.