Risers originaux de rechange

Supports de guidon de rechange d’origine

Tous les modèles Harley-Davidson avec fourche télescopique ont des risers logés dans du caoutchouc, de l'Hydra Glide aux modèles Sportster, FLH, FX Wide Glide jusqu'aux Tourer, Softail et Dyna. Le moyen le plus simple de trouver des supports de guidon ou des risers de rechange d'origine est de se référer aux indications de modèles dans le shop ou - si l'on veut être sûr de ne pas se tromper - au numéro de référence OEM qui est indiqué pour les pièces dans le shop. La source de ce numéro se trouve bien sûr dans le manuel de ton modèle.

Pourquoi Harley parle de risers ?

Sur la fourche Springer, le pontet de guidon et le té de fourche étaient une seule et même pièce. Le remplacement du guidon pour les personnes ne disposant pas d'un atelier bien équipé ne se faisait que dans son ensemble. Dans les années 50, de nombreux motards souhaitaient plus de confort et moins de fourmillements dans les mains lors des longs trajets. Harley-Davidson a répondu à ce souhait en proposant des supports de guidon montés sur caoutchouc. Et comme les guidons se trouvaient désormais un peu plus haut que le té de la fourche, les supports de guidon étaient appelés "risers".