La pompe à huile S&S «High Volume High Pressure» (HVHP) en alu fraisé est une pompe haute capacités, conçue pour les moteurs S&S Super Sidewinder™ Plus. Les moteurs SSW+ se caractérisent par des conduits de lubrification, qui projettent de l’huile sur le dessous des pistons pour assurer le refroidissement. Afin de fournir suffisamment d’huile à ces injecteurs, en plus d’alimenter tout le reste du circuit de lubrification, une pompe plus efficace était nécessaire. Bien que les pompes HVHP soient extérieurement très similaires aux pompes à huile S&S standard, il existe plusieurs différences importantes.

Caractéristiques particulières:

• Un nouveau profil de pignons, avec des dents moins nombreuses, mais plus grandes, assure un plus grand débit aussi bien pour la sortie que l’entrée de la pompe.
• Les pignons d’alimentation sont 9% plus larges que d’origine ou que sur les pompes S&S standard, pour donner encore plus de capacité à la pompe HVHP.
• Les pignons de retour sont 28% plus larges que d’origine ou sur les pompes S&S standard, pour garantir que le flux d’huile supplémentaire soit bien aspiré et retourne au bac à huile, évitant un surplus d’huile évacué par le reniflard du carter.
• En dépit de pignons d’aller et de retour plus larges, la pompe HVHP n’est pas plus épaisse que d’origine et fait usage du même axe de pompe à huile.
• Le couvercle universel dispose de diverses connexions permettant un maximum de flexibilité dans les installations sur mesure.
• Chaque pompe comprend les pignons d’aller et de retour, l’axe de pompe, les goupilles, les raccords divers, les joints ainsi que le nécessaire de montage.