Ce kit SéS avec pistons de 3-1/2” d’alésage, offre un moyen simple et bon marché de convertir un Sportster Evo 883 ou 1100 en un 1200 cc. La modification implique de réaléser les cylindres de série ou bien d’acheter des cylindres d’origine de Sportster 1200. Il n’est pas nécessaire d’altérer la chambre de combustion, ni même de rééqulibrer le vilebrequin. Le taux de compression ainsi atteint avoisine les habituels 9,5 :1. Les pistons sont traités afin de minimiser les frictions durant la phase de rodage.