Phares Custom

Que sont les phares customisés ?

Le phare d'origine ou celui qui était monté sur la Harley-Davidson lors de l'achat ne plaît pas toujours. Rien de plus facile que d'y apporter des modifications : Il suffit de débrancher trois ou quatre câbles et de les rebrancher, le phare étant généralement vissé par le bas sur un support unique (bottom mount). Il est donc possible de remédier rapidement à cette situation et d'améliorer considérablement le style de la moto : rond, avec des angles, double. Pour le side mount (fixation latérale), Bates, Daytona ou LSL ont également quelque chose à proposer.

Les phares sont classés par taille. Mais attention : le diamètre indiqué se réfère à l'optique, pas au diamètre extérieur du cuvelage. Vous trouverez les dimensions des cuvelages ici dans la boutique. Elles vous donneront une idée de la manière dont le phare s'intégrera dans votre projet.