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Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

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Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

Comprend des bras de fourche avant et arrière bruts, non peints, pour ceux qui veulent assembler leur propre fourche à partir de pièces détachées.

pour fourche Cannonball I-Beam Springer
acier, naturel

Référence

Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

Kit de fourches rigide et amortisée

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Bras de fourche pour fourche Cannonball I-Beam Springer

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* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Accessoires:

Kit de ressorts pour fourches Springer I-Beam et Classic

Kit de ressorts pour fourches Springer I-Beam et Classic

A leur sortie d’usine, les modèles solo étaient équipés de ressorts internes supérieurs et intérieurs ("Buffer Springs"). Les années modèles 1946-49 n’en avaient qu’en bas. Ces ressorts n’avaient pas une fonction d’amortissement, mais évitaient simplement le talonnement de la fourche. Ils sont légèrement courbés pour éviter de causer du bruit....

Tés de fourche style OEM

Tés de fourche style OEM

Ces tés de fourche supérieurs sont nécessaires, lorsque l’on souhaite fixer les risers du guidon directement dans les bras de fourche. Ils ressemblent à la section centrale des guidons d’origine de Springer.

Ecrous d’arrêt et pince-ressorts pour fourches Springer Classic

Ecrous d’arrêt et pince-ressorts pour fourches Springer Classic

Raccords graisseurs 1939→ de Colony

Raccords graisseurs 1939→ de Colony

Reproduction soigneuses des raccords graisseurs pour les moyeux type Star, les basculeurs Springer et bien d’autres applications. Vendus en pack de 6.

Jeux de basculeurs pour fourches Springer Classic et I-Beam

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Guidage des ressorts

Guidage des ressorts

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