Belle reproduction du tableau de commandes d'origine à deux clés. Livrée complète et prête à installer.

Des reproductions des moyeux d’origine, tels qu’ils étaient utilisés sur les modèles semi-culbutés de 1916-1921. Ils sont livrés avec tous les composants internes installés, mais doivent cependant être peints ou traités avant le montage final.

Reproductions des réservoirs d'essence et d'huile combinée pour les modèles IOE. Tradtionellement faite à partir de tôle et ramollie par soudure, avec tous les inserts, supports et connexions de série.

De fidèles reproductions des fourches ressorts d’avant pour les modèles IOE jusque 1929. Ce principe de fourches était très populaire et a été utilisé par la Factory pendant plus de deux décennies. Elle était tellement efficaces que d’autres constructeurs, comme la marque anglaise Brough Superior, reprirent cette technologie et l’utilisèrent sous le nom de Castle Fork. Pour protéger de la corrosion les fourches IOE sont dotées d'une peinture anti-rouille, qui doit être retiré avant d'appliquer la couche de laque.