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Reverb
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Reverb

La société Reverb, ayant son siège à Tokyo, Japon produit/vend Pièces et accessoires de motos.

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Produits de Reverb dans notre boutique:

Gaines colorées à spirales Reverb OEM Style
Gaines colorées à spirales Reverb OEM Style
De parfaites reproductions des gaines à spirales colorées, telles qu’on les proposait en accessoire chez Harley-Davidson à partir de 1955. Elles servaient en premier lieu à enjoliver les câbles de frein ou d’embrayage. Mais on les utilisait aussi pour masquer d’autres gaines vieillies ou abîmées. Elles sont faciles à installer et donnent à votre Harley un look retro totalement inédit. On peut même les enfiler par-dessus les fils de bougies.
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Gaines colorées à spirales Reverb custom
Gaines colorées à spirales Reverb custom
A partir de 1955, des gaines Color en spirale ont été proposées comme accessoires par Harley-Davidson. Destinées en premier lieu à embellir les câbles de frein et d'embrayage, elles ont également été utilisées pour masquer les vieilles gaines extérieures en mauvais état. Elles s'installent rapidement et donnent à votre Harley un look rétro totalement inédit. Elles peuvent également être utilisées sur les câbles de l’avance à l’allumage ou les câbles de gaz. Ces gaines en spirale custom monochromes sont vendues à l'unité ! Cependant, deux pièces sont toujours nécessaires pour reproduire soit les combinaisons de couleurs originales comme bleu-blanc, vert-blanc ou noir-blanc, soit laisser libre cours à votre imagination avec vos propres combinaisons de couleurs.
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Fils de bougies Reverb Vintage
Fils de bougies Reverb Vintage
Des fils de bougies gainés de toile avec un joli design d’écailles de poisson de l’époque vintage. Adapté à la fabrication de fils d’allumages individuels. Avec isolation PVC moderne et noyau en cuivre.
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Stabilisateurs de fourche Reverb
Stabilisateurs de fourche Reverb
Les stabilisateurs de fourche Reverb Inc. en aluminium billet usiné et poli au tonneau assurent une connexion précise et solide entre les fourreaux de fourche de 33,4 mm des modèles K, XL et FX de 1954 à 1972. Ces fourches ont tendance à vriller, surtout dans en courbes ou au moment du freinage. Si en plus on installe des tubes de fourche rallongés ou si l'on roule sans garde-boue avant, ce problème est encore accentué. Grâce à cette connexion, les fourreaux restent toujours parallèles et résistent mieux aux forces de flexion. La construction en deux parties permet un montage facile sans devoir démonter la fourche.
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Caoutchoucs de pédale Beck
Caoutchoucs de pédale Beck
Des reproductions des caoutchoucs de pédales custom pour le frein et l’embrayage, tels qu’ils étaient fabriqués par l’accessoiriste Beck pendant les années ’50. Avec un quadrillage profond, pour un bon grip lors du freinage et du débrayage. On les colles simplement sur les pédales.
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