Verre, réflecteur et ampoule indissociables: les phares Sealed Beam, inventés en 1939, étaient obligatoires aux États-Unis de 1940 à 1983, du moins pour les voitures. Sur les Harleys, ils étaient standard à partir de 1948. Les plus anciennes constructions, comme le phare sur la fourche Springer, ont ici des pièces séparées, parfois l'ampoule devait même être repositionnée avec une vis de réglage. De plus, le réflecteur devait être régulièrement contrôlé pour vérifier qu'il n'était pas rouillé, car il y avait souvent de l'humidité à l'intérieur en raison de joints insuffisants. L'insert Sealed Beam met fin à tout cela.