Pendant les années folles du siècle dernier, les éclairages endommagés par les pierres ou les chutes étaient monnaie courante. Les systèmes d’éclairage et de charge n’étaient pas aussi fiables qu’aujourd’hui. Trouver des pièces détachées pour une Harley-Davidson en Allemagne était long et compliqué, ce qui a poussé bon nombre de propriétaires à passer à du matériel local, qui était disponible chez tous les marchands de motos. Certains commandaient même leur machine neuve sans éclairage ni système de charge, pour les équiper de matériel allemand équivalent dès le départ.

Ceci est une reproduction du célèbre phare Bosch “Trommelscheinwerfer”, également surnommé “boîte de harengs”. Il possède toutes les caractéristiques de son homologue d’origine, comme le câble d’inverseur code/phare et l’interrupteur circulaire.