http://www.wwag.com 16 Apr 2012 07:50:54 GMT Copyright W&W Cycles AG Cooler 1929er Ford Model A Hot Rod mit sportlichem HD Design. Beschleunigt jedes Bücherregal. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!84998 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!84998 15 May 2012 11:49:00 GMT Charakteristisch im Style und authentisch im Tragegefühl - die Stormer Jacke. Sie ist sehr funktionell und sowohl für den täglichen Gebrauch als auch zum Motorradfahren geeignet. Gefertigt in typischer Vanson-Qualität aus hochwertigem, schweren 14 oz. Wachs-Baumwollstoff, der auch harter Beanspruchung standhält. Dieser Stoff muss richtig eingetragen werden. Am Anfang ist er recht steif und erst mit der Zeit passt er sich dem Träger an und wird weicher.
Zur Ausstattung gehören:

• 4 Außentaschen mit Druckknopfverschluss
• Futter im oberen Rückenbereich
• Windleiste
• Ärmelbund mit Druckknopfverschluss
• Stehkragen mit Schließe
• Vanson-Logo auf dem linken Ärmel
• 2-Wege Reißverchluss aus Messing

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!64040 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!64040 14 May 2012 15:06:00 GMT Kompletter Kit zum Umrüsten auf den klassischen E-Glide Look. Der Kit enthält zwei verchromte Alu-Lampengehäusehälften mit allen benötigten Montageteilen, einen inneren Scheinwerfertopf samt Halter, verchromte Tauchrohrcover, ein Cover für die untere Gabelbrücke sowie eins für die Lenkerklemme. Passt für alle Heritage Softail und Fat Boy Modelle ab 1986. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!76793 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!76793 12 May 2012 11:37:00 GMT Exakte Reproduktion der originalen Trittbretter von 1914-39, aber mit Aufnahmen für Softails. Die Tritt-brett-gummis sind wie beim Original aufgenietet. Made in USA. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!56139 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!56139 14 May 2012 07:33:00 GMT Die völlig neuartigen “Drop In” Tieferlegungs-Kits von Progressive Suspension machen die Installation zu einem Spaziergang, und das völlig ohne Zerlegen der Gabelholme und Austauschen der kleinen Federn unter dem Dämpferkolben, die für das Ausfedern zuständig sind. Es wird lediglich das Bike aufgebockt und nach dem Abschrauben der oberen Standrohr-Verschlussschraube die Feder getauscht. Die beiden Ersatzfedern haben unterschiedliche Federraten. Die lange, steife ist wie sonst auch für das eigentliche Einfedern zuständig. Die kurze, weiche, die zusätzlich eingebaut wird, besorgt die Tieferlegung und kontrolliert gleichzeitig das Ausfedern. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!41682 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!41682 11 May 2012 20:07:00 GMT Das japanische Kult-Magazin in einer englischsprachigen Sonderausgabe. Abgefahrene Bikes und andere wirklich sehenswerte Modelle in sagenhafter Bildqualität. Das wird sicher ein Sammlerstück. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!26454 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!26454 15 May 2012 15:51:00 GMT Entwickelt und gefertigt von Barnett für die Big Twins und Sportster Modelle aus Milwaukee. Hergestellt aus hochwertigen, CNC-gefertigten Stahl- und Alukomponenten. Scorpion Reibscheiben haben ein Carbon-Keramik Belagmaterial und bieten die doppelte Reibfläche gegenüber Original-Kupplungen, womit sie nahezu allen Leistungssteigerungen gewachsen sind. Außerdem gewährleisten sie absolut sauberes Trennen und Einrücken, sanfte Schaltvorgänge und problemlose Leerlaufsuche. Spezielle Stahl-Distanzhülsen verhindern, dass die Reibscheiben an Alu-Teilen anlaufen und diese beschädigen. Statt der originalen Scheibenfeder arbeitet die Barnett Kupplung mit sechs Spiralfedern. Für leistungsgesteigerte Motoren liegt ein Extra-Satz Heavy-Duty Federn bei. Das Einstellen der Kupplung kann bei allen Varianten über das Derby Cover erfolgen, also ohne Abnehmen des Primärkastens. Die Montage ist einfach und erfolgt unter Verwendung des originalen Kupplungskorbes. Ein Ersatzpaket bestehend aus allen Reib- und Stahlscheiben für die jeweilige Kupplung ist ebenfalls erhältlich. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!50915 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!50915 11 May 2012 20:02:00 GMT Stabile Druckplatte, die auch härtester Beanspruchung standhält. Aus Alu gegossen und trommelpoliert oder sandgestrahlt lieferbar. Funktioniert mit Standard oder Heavy Duty Kupplungsfedern, sowie der originalen Einstellschraube. Geeignet für geschlossene und offene Primärantriebe. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54363 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54363 08 May 2012 13:34:00 GMT Alle KessTech 2-in-2-Anlagen sind aus Edelstahl und kommen in poliertem Finish. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!32143 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!32143 08 May 2012 10:10:00 GMT Mit einem aus 6061 T-6 Alu CNC-gefrästen Gehäuse und passender Drehhülse verbindet der Whiskey-Gasgriff von Biltwell schönes Aussehen und Langlebigkeit. Er ist für alle zölligen Lenker geeignet und wird mit verschiedenen Gaszugadaptern geliefert, sowohl für HD-Gaszüge zum Einschrauben als auch für die zum Einstecken. Für diejenigen, die keine Serienzüge fahren, bieten die Anschlüsse auch die Mögichkeit der Verwendung von Custom-Zügen. Passende Griffe müssen separat geordert werden. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!81981 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!81981 11 May 2012 19:31:00 GMT Dieser Kit ist erforderlich, wenn man ältere Zubehör-Auspuffanlagen mit großem 18 mm Lambdasondengewinde an 2010→ Touring und 2012→ Softail/Dyna Modellen anbauen möchte. Die Adapter reduzieren auf das 12 mm Gewinde der neuen Lambdasonden und die Verlängerung verbindet den Kabelbaum mit der Sonde am vorderen Krümmer. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78315 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78315 11 May 2012 20:09:00 GMT H-D Modelle 2004-10 verwenden einen SAE J1850 Datenbus für die Kommunikation zwischen Zündungsmodul, Instrumentenkonsole, Blinker-/Alarm-Modul (TSM/TSSM) und dem Diagnosegerät. Dieses Modul unterstützt diesen Datenbus vollständig und ermöglicht damit die Verwendung eines Twin Tec oder H-D Werks-Scanners um Fahrzeugdaten einzulesen.

Das System besitzt einen eingebauten Speicher, der die Betriebsdaten der letzten 30 Minuten aufzeichnet: Drehzahl, Geschwindigkeit, Ansaugdruck, Zündkurve und Batteriespannung. Für Motorentuner sind diese Daten äußerst hilfreich, wenn es um Feinabstimmung, Problemdiagnose oder etwa auch um ungerechtfertigte Garantieansprüche geht.

Ein optionales PC-Verbindungskabel und Windows-kompatible Software ermöglichen den Einsatz eines PC-Laptop um eine Custom-Zündkurve für Tuningzwecke zu programmieren, um Fahrzeugdaten aus dem Modul abzuspeichern oder den Tacho zu kalibrieren (beim Wechsel der Rad- oder Ritzelgröße). Das Kabel muss separat gekauft werden, die Windows Software gibt es kostenlos zum Runterladen aus dem Internet, einschließlich einer Demo-Version zum Üben.

Weitere technische Daten:

• Sehr breites Spektrum an Einstellmöglichkeiten für alle Motorgrößen
• Digital einstellbarer Drehzahlbegrenzer (100er-Schritte von 3,000 bis 9,900 U/min)
• Flaches Gehäuse aus gefrästem Alu-minium.
• Sehr einfacher Einbau und hoher Bedienkomfort durch von oben erreichbare Schalter.
• Diese vier Drehschalter dienen zum Einstellen des Drehzahlbegrenzers und des Zündkurvenverlaufs. Harley-Motoren neueren Bautyps besitzen einen nicht einstellbaren Sensor für die Kurbel-wellenposition, mechanisches Einstellen des Zündzeitpunkts ist daher nicht mehr möglich. Die Zündung hat hierfür einen gesonderten Einstell-Schalter.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!38112 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!38112 11 May 2012 20:08:00 GMT Zweiteiliger Regenanzug, dessen Jacke einen durchgehenden Reißverschluss hat, der von einer Windleiste mit Velcro-Befestigung abgedeckt wird. Dazu zwei große Balgtaschen, einen weichen Cord-Innenkragen und eine Kapuze. Ein elastisches Hüftband und Ärmelbünde mit Velcroverschluss halten den Wind und die Kälte draußen. Die Hose hat einen elastischen Bund und Beinfalten mit 12" langen Reißverschlüssen für einen bequemen Einstieg mit Stiefeln. Reflexstreifen an Jacke und Hose erhöhen die Sicherheit bei Nachtfahrten oder bei schlechter Sicht. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78849 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78849 11 May 2012 19:30:00 GMT Regenüberstiefel mit stabiler, gummierter Halbsohle. Sie schützen Stiefel und Schuhe zuverlässig vor Nässe und werden unter der Regenhose getragen. Reflexstreifen erhöhen die Sicherheit bei Nachtfahrten oder bei schlechter Sicht. Lieferbare Größen:

• Medium: Männergrößen EU 38-41 (US 6-8), Frauen EU 36-42 (US 6-10)
• Large: Männergrößen EU 43-45 (US 9-11)
• X-Large: Männergrößen EU 46-49 (US 12-14)

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78852 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78852 11 May 2012 20:06:00 GMT Das Buch ‘Go With Moon!’ von Laurent Bagnard taucht tief in die Hot Rod Historie ein und bringt bis dato unveröffentlichte Schätze ans Licht, welche die ganze Mooneyes Story, von 1950 bis 2010, dokumentieren.
Dean Moon gründete die berühmte Moon Equipment Co. im Jahr 1950. Lange davor, noch zu High School Zeiten, baute der junge Dean den sog. Fuel Block, einen ausgefuchsten Alu-Klotz, der einen Einlass an der Rückseite und zwei bis vier davon an der gerippten Vorderseite hatte. Den konnte man mit mehreren Vergasern bestücken um die populären Flathead Hot Rods besser zu beatmen. Das klappte so gut, dass der alte Henry F. nur so staunte. Und so begann alles... Dean Moon war also der Wegbereiter für viele, heute berühmte Rodder. Seine Produkte, seine Autos und das clever eingesetzte ‘Eyeballs Logo’ wurden Legende. Trotz starker Verwurzelung des Unternehmens in der Nachkriegszeit überlebte es die Jahrzehnte, und nach dem Tod des Gründers im Jahr 1987 kaufte ein junger japanischer Großhändler, Shige Suganuma, die Firma, um das Moon-Erbe fortzuführen und die Hot Rod Philosophie auf dem ganzen Planeten zu verbreiten.
‘Go With Moon!’ zeigt etwa 440 Photos, orginale Dokumente, Interviews, Notizen, lustige Randbemerkungen und von Dean selbst gezeichnete Pin-ups. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!63859 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!63859 15 May 2012 15:51:00 GMT Interessantes Top-Cover für CV Vergaser aus Aluguss. Es hat ein Stromlinien-Design und ist in wenigen Minuten montiert. Das Finish ist wie gegossen, sodass das Cover wie geliefert, poliert oder lackiert verwendet werden kann. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54399 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54399 11 May 2012 19:31:00 GMT Nur für Erwachsene! Mattschwarz geht immer. Hochwertiger Acryllack gegen aufmerksamkeitsheischendes Geglänze. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!46588 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!46588 11 May 2012 18:51:00 GMT Wer mit einem dieser Sitze in El Barrosito, Mexico einrollt, kriegt sehr wahrscheinlich ein Freibier in der Zócalo Bar. Der auffällige Latino Style macht die Zarape Solo-Sitze nämlich zu echten Hinguckern. Jedes Exemplar ist auf der Sitzfläche mit original mexikanischem, handgewebtem Deckenstoff bezogen, farbenfroh und robust. Dieser Bezug kann gegenüber den Abbildungen farblich leicht abweichen, ebenso in der Ausrichtung des Musters. Dadurch wird jeder Sitz zum Einzelstück. Der Boden der Hot Rod Seats ist mit einer verchromten Stahlplatte versehen. Eine Halterung mit Gelenk und vier Stehbolzen ermöglichen eine universale Montage. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!61210 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!61210 11 May 2012 20:06:00 GMT In der Hot Rod Community sehr populärer Reifen, wo er vorne montiert wird. Da die Größe aber so schön auf 16er HD-Felgen passt, sieht man ihn gelegentlich auch an coolen Bobbern. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78244 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78244 11 May 2012 19:28:00 GMT Exakte Nachfertigungen der charakteristischen Öltanks wie sie an Knuckleheads und Big Twin Flatheads der Jahre 1936-39 verwendet wurden. Alle Prägeteile und Anschlüsse entsprechen genau den originalen Vorlagen. Man braucht also auch die baujahrspezifischen Ölleitungen. Obwohl diese Öltanks jeweils nur für ein oder zwei Baujahre korrekt sind, passen sie in alle Big Twin Rahmen 1936-64 für Custom-Anwendungen. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!76822 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!76822 11 May 2012 19:29:00 GMT Dieser Ölleitungskit ist sehr hilfreich an Knuckleheads und Panheads im Starrrahmen, die mit dem originalen Horseshoe-Öltank und einer S&S Alu-Ölpumpe ausgestattet sind. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!82672 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!82672 11 May 2012 20:08:00 GMT Die Stetson Hatteras Mütze für die kalten Tage. Hergestellt aus sehr hochwertigem Wollstoff (75% Schurwolle/5% Kaschmir-Wolle), der die Denkmurmel schön warm hält. Aufwändig aus acht Segmenten genäht, für perfekte Passform. Futter und Kopfband sind aus 75% Baumwollstoff gefertigt. Der Schirm ist vorgebogen und an der Rückseite befindet sich ein Button mit Stetson-Logo. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83588 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83588 11 May 2012 20:07:00 GMT Schöner schrauben mit W&W. In einem bequemen Overall macht die Arbeit am Bike einfach mehr Spaß, als mit der Lederjeans. Sehr gute Qualität, hergestellt von Dickies, der renommierten US Work-Wear Company. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!26278 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!26278 11 May 2012 20:07:00 GMT Custom Covers für Handbremszylinder, gedacht als Ersatz für die originalen Deckel. Sehr schön gefrästes Design, mit austauschbaren, selbstklebenden (schwarz und messingfarben) RSD Logo Einsätzen. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83746 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83746 11 May 2012 19:28:00 GMT Die originalen Mooneyes Griffe glänzen mit einem super-cleanen Design und besitzen die typische Längsrippe für guten Griff. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83995 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83995 11 May 2012 19:27:00 GMT Die REMUS PowerCone Auspuffsysteme vereinen aggressiven Racing Look, maximale Performance, geringes Gewicht und den bekannt sonoren REMUS Sound. Der mit einem Edelstahlmantel versehene Schalldämpfer verhilft dem Triebwerk zu noch mehr Drehmoment und zu einem nicht unwesentlichen Anstieg der Spitzenleistung. Parameter wie Abgasgegendruck, Strömungs- und Schwingungsverhalten wie auch thermische und mechanische Belastungsfaktoren wurden von den REMUS Ingenieuren im Entwicklungsprozess analysiert und optimiert. Diese Systeme mit EG-BE besitzen einen Katalysator. Für den Rennstreckeneinsatz kann der REMUS PowerCone durch die Entnahme des Dämpfereinsatzes zu einem reinrassigen Racingschalldämpfer umgebaut werden.
Das "Cone" in PowerCone beschreibt übrigens die konische Grundform des Schalldämpfermantels. Die Länge der Schalldämpfer beträgt 350 - 400mm bei einem max. Durchmesser von 120mm. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!74665 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!74665 11 May 2012 20:04:00 GMT Der "Age of Industry" Bird Deflector (Vogelabweiser) für Linkert Vergaser verhindert, dass Hosenbeine oder große Objekte, z.B. Vögel, im Ansaugtrakt landen. Schützt den Motor zwar nicht vor Staub, aber sieht verdammt cool aus. Wird mit Befestigungsschrauben geliefert und ist einfach zu montieren. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83510 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83510 11 May 2012 19:26:00 GMT An langen und kalten Winter-Wochenenden in Minnesota entstehen solche Custom-Teile. Das "Atomic" Einlass-Cover gibt dem Vergaser ein wirklich unverwechselbares Aussehen. Die Schraubenköpfe agieren als Elektronen, die um den Lithium-Kern flitzen. Lithium-Mangel ist gesundheitsschädlich, also gleich so ein Teil besorgen. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!63293 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!63293 11 May 2012 20:06:00 GMT Die Stetson Hatteras Version für lausiges Wetter. Hergestellt aus bestem, gewachstem Baumwollstoff (100%), der wasserabweisend ist. Aufwändig aus acht Segmenten genäht, für perfekte Passform. Futter und Kopfband sind aus 75% Baumwollstoff gefertigt. Der Schirm ist vorgebogen und an der Rückseite befindet sich ein Button mit Stetson-Logo. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83585 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83585 11 May 2012 20:07:00 GMT Diese kleinen Figuren, sog. Mascots, waren in den 50er Jahren beliebte Zubehör-Artikel, sowohl bei Bikern als auch in der Hot Rod Szene. Von der Factory wurden sie im offiziellen Accessory-Katalog angeboten, wo man u.a. die Wahl zwischen Springreitern, Löwen und Greyhounds hatte, also relativ braven Motiven. Für gut erhaltene Originale werden heute übrigens problemlos 500€ erzielt. Es gab aber auch frechere Varianten am Markt, zu denen auch der “Cock-a-snoot”-Teufel gehörte, ein kleiner Luzifer also, der eine lange Nase macht. Dieses Motiv war natürlich optimal geeignet für Hot Rod Stoßstangen und Bobber-Schutzbleche, konnte man damit dem Konkurrenten doch so richtig schön zeigen, was man von ihm und seinem Ofen hielt, nachdem man ihn abgehängt hatte. Das hier angebotene Mascot ist eine originalgetreue Nachfertigung einer Vorlage aus diesen glorreichen Tagen. Hergestellt aus Hartzinn und hochglanzpoliert. Mit 3/8”-16 Gewinde für die Befestigung. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!58095 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!58095 11 May 2012 19:28:00 GMT Extra-griffiges Kickerpedal, das sogar dann noch cool aussieht, wenn das Bike mal nicht anspringt. Extra-stabil konstruiert, mit eingegossenen Logos. Als Kickerwelle dient eine modifizierte HD-Welle aus Stahl. Kleinteile für die Befestigung gehören zum Lieferumfang. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83531 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83531 11 May 2012 19:28:00 GMT Das hand-gefertigte Tiki Kickerpedal ist extra-stabil konstruiert und macht eine perfekte Figur an Choppern. Als Kickerwelle dient eine modifizierte HD-Welle aus Stahl. Kleinteile für die Befestigung gehören zum Lieferumfang. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83522 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!83522 11 May 2012 20:06:00 GMT Diese kleinen Öl/Gas-Stoßdämpfersysteme ersetzen die inneren Gabelfedern und die Gleitstangen der vorderen Hilfsgabel von originalen Springer-Gabeln. Sie unterstützen die äußeren Spiralfedern und verleihen so der ganzen Gabel deutlich verbesserte Federungseigenschaften. Mit Einbauanleitung. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!57297 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!57297 11 May 2012 20:09:00 GMT Wunderschöne, handgeschmiedete Jockey Schalthebel, die absolute Hingucker am Bike sind. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54384 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!54384 11 May 2012 19:32:00 GMT Kleine Auswahl gestickter Aufnäher der Fa. Mooneyes. Lieferbar in verschiedenen Designs und Größen. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!75647 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!75647 11 May 2012 17:14:00 GMT Ein Design, das von Rücklichtern der 20er und 30er Jahre stammt und perfekt an Old School Bikes passt. Diese Version hat einen E4-geprüften LED-Einsatz mit roter Rücklicht/Bremslicht-Funktion und weißer Kennzeichenbeleuchtung. Die Linsen sind aus Plastik. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!68777 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!68777 11 May 2012 17:57:00 GMT Dieser Einsteckdeckel ersetzt den linken OEM Deckel und hat eine integrierte LED Tankanzeige, welche auf jeden Benzin-Niedrigstand programmiert werden kann. Das Design passt perfekt zu den regulären Gear Drive Tankdeckeln. CNC-gefräst aus Aluminium, mit gelasertem RSD-Logo. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!77802 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!77802 11 May 2012 19:32:00 GMT Rennmaschinen der Zwanziger Jahre waren oft mit glockenförmigen Ansaugstutzen ausgerüstet, die verhindern sollten, dass größere Schmutzteile oder das Hosenbein des Fahrers in den Vergaser gesaugt wurden. Das Bell Air Horn von Hammer Sycle ist diesem Design nachempfunden und kann mit einem Adapter an moderne Vergaser montiert werden. Diese Adapterplatten, die separat bestellt werden müssen, gibt es mit zwei verschiedenen Innendurchmessern und mit oder ohne Bohrungen für den Vergaser. Letztere erlauben eine universale Verwendung und individuelle Ausrichtung des Ansaugstutzens. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!75227 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!75227 11 May 2012 19:29:00 GMT Wie wichtig Erste-Hilfe-Sets sind, bemerkt man leider häufig erst dann, wenn man sie braucht. Die ORTLIEB First-Aid-Kits lassen keine Ausrede mehr zu. Denn die kompakten Helfer zeichnen sich durch ihr leichtes Gewicht, ihr kleines Packmaß, das strapazierfähige, wasserdichte Material und die hohe Funktionalität aus. Mit anderen Worten: dafür muss immer Platz sein. Die Tasche ist ausgestattet mit Rollverschluss, Steckschnalle und D-Ringen. Dazu kommen ein abnehmbarer Umhängegurt und rückseitig angebrachte Gürtelschlaufen. Der Inhalt entspricht der DIN 1367 (Motorradfahrer-Norm). http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78391 http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/1/wa/DirectAction?page=!78391 15 May 2012 11:16:00 GMT