Non si può negare che un albero motore Stroker è un investimento di una certa rilevanza, da non coronare di sicuro con dei pistoni scadenti. La Wrecking Crew in ogni caso non ha voluto correre rischi, e si fa fare questi pistoni speciali dal produttore tedesco Graf. È da decenni che questo rifornisce il mondo corsaiolo d’epoca, perciò non ci sono dubbi su quel che che compra. Certo, sono più cari della merce comune, solo che un’ingrippata a tutta manetta costa senza dubbio parecchio di più ancora. Questi pistoni Graf Stroker sono fatti specificamente per i Small Twin Flathead con albero motore Stroker da 4.5”, quindi più corti dei pistoni di serie, per cui non occorre rimuovere le “baffle plates” all’interno del basamento motore. Vengono venduti al paio, insieme ai segmenti, gli spinotti pistone e le clip.

Riproduzione autentica del supporto poggiapiede destro come lo montavano le moto da corsa WR. Adatto però anche per tutte le Flathead 45"/750cc della serie W, dove sostituisce la pedana.

Pedale freno dall'aspetto autentico in stile racing, per Flathead 45"/750cc della serie W. Sostituisce il pedale di serie con relativa asta, ed è concepito per l'impiego insieme a un pioggiapiede sulla barra della pedana.

Riproduzione autentica del pedale frizione e del suo supporto, come lo montavano le moto da corsa WR. Si fissa sulla boccola del basamento e il bullone dell'oblò, esattamente come quello originale. Adatto per tutte le Flathead 45"/750cc della serie W.