Interruttore pressione olio di Accel; atto per Servi-Car 1958-1973, Sportster 1957-1976 e Big Twin 1968-1984; acciaio, zincato; filettatura: 1/8”-27 NPT; rimpiazza OEM HD 26550-57, 26551-39C e 26552-72; peso lordo: 50 g

Riproduzione della pompa dell’olio in ghisa come veniva impiegata dalla factory sulle prime Knucklehead del 1936-1940. Va bene però per tutti gli anni di costruzione delle Knuckle e addirittura per le prime Panhead (a punterie rigide). Viene fornita smontata insieme a tutti gli ingranaggi, valvola di controllo e valvola bypass.

Riproduzioni delle pompe dell’olio in ghisa, come furono usate sulle OHV Big Twin del 1941–67. La prima versione anche ha gli ingranaggi di flusso della pompa dal 1950 (9.6 mm) per un volume incrementato. La fornitura è completa e premontata, comprensiva di tutti gli ingranaggi, albero di comando, valvola di controllo, valvola bypass, dadi, prigionieri, due guarnizioni ed interruttore pressione olio.