Ölleitungen

Vom Öltank zum Motor und zurück: Ölleitungen, Schläuche, Klemmen, Schlauchbinder

Nicht dass es Anfang des 20. Jahrhunderts kein Gummi gegeben hätte. Aber die damaligen Gummisorten waren nicht resistent gegen Benzine und Öle und deshalb bog man die Ölleitungen der Harley-Davidson Singles und Twins aus Rohrmaterial. Starre Leitungen werden schnell Opfer von Vibrationen und Materialermüdung, deshlab wurden die Ölleitungen so gefertigt, dass sie Ausdehnungsspiralen hatten und/oder in weiten Schleifen verliefen.

Mit den Sportster Modellen kamen auch bei Harley-Davidson die ersten Leitungen aus Gummi. Heutzutage ermöglichen Gummi-Leitungen mit und ohne Gewebe- oder Stahlummantelung zusammen mit einer Vielzahl unterschiedlicher Schlauchklemmen eine viel variablere Verschlauchung von Öltanks, Kühlern, Filtern und Ölpumpen.