Wir verwenden Cookies zur Analyse, Werbung und zur Verbesserung unserer Website. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
>
Shop
>
Elektrik

Elektrik

Elektrik muss sein

Ein Motorrad ist die schönste Art, zwei Räder zu verbinden. Ein Motorrad von Harley-Davidson die allerschönste. Aber kein Motorrad ohne Elektrik

Wenn man in Werkstatt-Handbüchern blättert, bekommt man das Gefühl als ob Elektrik am Motorrad immer mehr Bereiche und Baugruppen erfasst hat. Das Gefühl trügt nicht: die Zeichnung des Schaltplans eines V-Modells von 1935 passt auf eine DIN-A5 Seite und ist in dieser Größe sehr übersichtlich und lesbar. Der Schaltplan einer 1978er FXS passt zwar auf ein DIN-A4 Blatt, aber man muss schon zweimal hinschauen, um die Übersicht zu haben. Für eine 2018er Softail braucht man fünf DIN-A3 Seiten! Von übersichtlich ist so ein Schaltplan für den Schrauber dann so weit weg wie Milwaukee vom Mond…

Was funktioniert elektrisch an der Harley?

Zuallererst einmal die Zündung. Das ist ein umfangreiches Kapitel für sich, dafür gibt es einen eigenen Link. Dann die komplette Beleuchtung. Auch umfangreich, auch dafür haben wir eigene Seiten für euch zusammengestellt.

Zündung und Beleuchtung - also der Strom dafür - müssen ein- und ausgeschaltet werden, Öldruck muss überwacht werden, der Strom muss produziert werden ("Lichtmaschine") und gespeichert werden ("Akku"), die Leerlaufanzeige funktioniert bei Fußschaltung elektrisch, Blinken statt Hand raushalten, automatische Blinkerabstellung … je mehr Komfortfunktionen ein Motorrad hat, desto mehr Elektrik wird verbaut.

Mit Sorgfalt an die Materie rangehen

Strom kann man nicht sehen und anfassen so wie ein Flacheisen, ein Rohr oder einen Zylinderkopf. Vor Strom darf man gerne Respekt haben, aber viele Probleme entstehen, weil Kabel nicht sicher und geschützt verlegt sind, Lötstellen keine richtige Verbindung haben oder ein Quetschverbinder schlecht gecrimpt wurde. Elektrik ist nicht kompliziert. Damit ihr ordentlich an der Elektrik "schrauben" könnt, haben wir hier ein breites Angebot an Schaltern, Tastern, Relais, Modulen, Steckern, Sensoren, Startermotoren (z.B. Cannonball für Knuckleheads und Panheads!), Magnetschaltern, Lichtmaschinen, Batterien, Hupen und Kabeln. Und weil sorgfältige Arbeit gutes Werkzeug braucht, haben wir das auch.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com