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Performance Machine

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Performance Machine

Performance Machine Inc., mit Stammsitz in La Palma, California, USA, wurde im Jahr 1971 gegründet und produziert Scheibenbremsanlagen und Räder.

W&W Cycles importiert PM Produkte seit 1979 nach Europa.

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Produkte von Performance Machine in unserem Webshop:

PM Bremslichtschalter für PM Contour Lenkerarmaturen

PM Contour Tasterarmatur

Formschönes, CNC-gefrästes Gehäuse mit einem Taster. Kann sowohl als perfektes Zubehör für PM Contour-Armaturen, oder universal verwendet werden.

PM Contour Gasgriffgehäuse für einen Zug

Diese Gasgriffkgehäuse sind die perfekte Ergänzung zu den Contour Griffarmaturen. Aber obwohl sie für die PM Produkte entworfen wurden, können sie mit allen H-D oder baugleichen Gasdrehgriffen ab 1974 verwendet werden.

PM Torque Rückspiegel

Die „Torque“ Spiegel sind ein gutes Beispiel für die ständigen Verbesserungen und Entwicklungen von PM. Die Designer entwickelten eine einzigartige Form, bei der sich das Profil des Spiegelkopfes auch in der Gestaltung des Spiegelarms wiederfindet. Geeignet für alle PM-Armaturen, für originale und die meisten Aftermarket-Armaturen.

PM Vision Arrow Rückspiegel

Diese pfeilförmigen Rückspiegel sind individuell einstellbar und eignen sich für PM, sowie für originale und die meisten Aftermarket Controls.

PM Vision Round Rückspiegel

Diese runden Rückspiegel sind individuell einstellbar und eignen sich für PM, sowie für originale und die meisten Zubehör-Armaturen.

PM Touring Rückspiegel

Die verkleideten Touring-Modelle bieten einen optimalen Platz für die Rückspiegel, wo diese bestens verstaut sind und trotzdem einen perfekten Blick nach hinten gewährleisten. Sie bieten optimale Sicht und verschmelzen geradezu mit den Linien der Verkleidung.

Ersatzgummis für PM Elite Fußrasten

PM Round-Style Brems- und Schaltpedale

Ersatzteile für PM Contour Fußrastenanlage

PM Renthal Griffsätze

Griffsatz aus CNC-gefrästem Alu mit schwarzer Gummiauflage von Renthal. Diese Materialkombination erzielt perfektes Aussehen und ausgezeichneten Halt. Für Performance Machine oder OEM-Armaturen.

PM Elite Griffsätze

Style und Komfort. Die Elite-Griffsätze sind aus Alu gefräst und besitzen kräftig gerippte, strapazierfähige Gummiauflagen mit eingeprägtem PM-Logo. Auch an den Endkappen sind PM-Logos eingraviert.

Ersatz-Haltegabeln für Fußrasten für PM Lightweight vorverlegte Fußrastenanlagen

Ersatzteile der nicht mehr lieferbaren Lightweight Controls von Performance Machine. Klappbare Halterung für PM Fußrasten und andrere Custom-Fußrasten. Mit 3/8”-16 Gewinde an beiden Enden.

PM Rubber-Wrapped Brems- und Schaltpedale

PM Elite Brems- und Schaltpedale

PM Contour Soziusfußrasten

PM Contour Brems- und Schaltpedale

PM Round-Style Fußrasten

Griffgummis für PM Renthal Rubber und RSD Tracker Griffsätze

PM Elite Fußrasten

Die Elite Fußrasten haben stabile, gerippte Gummiauflagen mit eingeprägtem PM-Logo. Sie passen an PM Fußrastenanlagen und OEM-Systeme mit gegabelten Aufnahmen. Die Fußrastenaufnahmen sind modellabhängig so ausgerichtet, dass das PM Logo senkrecht steht und lesbar ist.

PM Rubber-Wrapped Fußrasten

Custom Fußrasten, bei denen Style und Komfort perfekt harmonieren. Mit den robusten Gummiauflagen absorbieren sie Vibrationen und bieten exzellenten Halt. Die Rasten passen an PM Fußrastenanlagen und viele OEM-Systeme mit gegabelten Aufnahmen.

PM Vintage Vierkolben Bremssattel 125x4R

Bei diesem Bremssattel hat Performance Machine moderne Bremstechnologie mit dem Design eines PM-Bremssattels aus den 70er Jahren kombiniert, welcher PM damals als amerikanischen Bremssystemhersteller für Harleys etablierte. Der Vintage Bremssattel erzielt seine Bremsleistung mit den bewährten 4-fach Kolben, sein Design geht jedoch auf den Dual Action Sattel aus den Siebzigern zurück. Dazu gehören z.B. die eingefrästen Rippen, welche kühlende und stabilisierende Funktion haben.

Ersatzgummis für PM Rubber-Wrapped Brems- und Schaltpedale

PM Renthal Griffsätze für Drive-by-Wire Modelle

Griffsatz aus CNC-gefrästem Alu mit schwarzer Gummiauflage von Renthal. Diese Materialkombination erzielt perfektes Aussehen und ausgezeichneten Halt. Für Performance Machine oder OEM-Armaturen.

Ersatzteile für PM Contour Lenkerarmaturen

PM Vierkolben Bremssattel 125x4R

Der legendäre und meist kopierte Bremssattel von PM, der 125X4R, wurde vor vielen Jahren zu Rennzwecken konstruiert und seither bis zur Perfektion verbessert. Er gilt heute als Industriemaßstab für Zubehör-Bremssättel auf dem Markt. Hervorragende Dosierbarkeit und Wirkung selbst bei hohen Belastungen sind im Falle des 125X4R sprichwörtlich. Kurz gesagt, ein Klassiker.

Bremssattelhalter 125x4R und 125x4SL

PM Vierkolben Bremssattel 125x4SL

Der 125x4SL ist ein 125x4R mit etwas schlankerem Design, speziell für FXLR und XL Modelle 1984-99 mit Speichenrädern vorne.

PM Vierkolben-Bremssattel 125x4RSPH

Technisch der gleiche Bremssattel wie der 125X4R, jedoch kann dieser Typ nur hinten montiert werden. Passt mit dem entsprechenden Montagekit an alle XL Modelle ab 1983 und Softail von 1984-86.

Ausgleichsscheiben für PM Fußrasten

Werden verwendet um die Fußraste auf dem jeweiligen Befestigungsbolzen zu positionieren. Auch gut für Custom-Anwendungen zu gebrauchen.

Bremssattelhalter hinten 125x4RSPH

Ersatzgummis für PM Rubber-Wrapped Fußrasten

PM Vierkolben-Bremssattel 125x4S

Kraftvoller Vierkolben-Dual Action Bremssattel mit 4 separaten Bremsbelägen und extrem stabilem Aluminiumgehäuse. Ein merklicher Unterschied zur Originalbremse.

Bremssattelhalter vorne 125x4S

PM Vierkolbensattel 137x4 DBO (direct bolt on)

Bremssattel mit vier Kolben in zwei verschiedenen Größen (Differential Bore System). Der unterschiedliche Bohrungsdurchmesser kompensiert ungleichmäßige Abnutzung der Bremsklötze. Die Bremssattelkits kommen komplett mit integrierter Direct Bolt-On (=DBO) Halterung für Modelle ab 1984, mit Ausnahme von Modellen mit schmaler Gabel und Speichenrad.

PM Sechskolbensattel 112x6B DBO (direct bolt on)

Bremssattel mit sechs Kolben in drei verschiedenen Größen (Differential Bore System) und stärkerer Bremskraft als die Vierkolben-Ausführung. Der unterschiedliche Bohrungsdurchmesser kompensiert ungleichmäßige Abnutzung der Bremsklötze. Zusätzlich sind die Bremsklötze auch dicker für längere Lebensdauer. Die Bremssattelkits kommen komplett mit integrierter Halterung (Direct Bolt-On, DBO) für Modelle ab 1984, mit 11,5” oder 13” Bremsscheibe. Ausnahme: Modelle mit schmaler Gabel und Speichenrad. Diese Verwendung wird Platzgründen nicht vom Teilegutachten abgedeckt.

PM Lightweight Bremsscheiben

Bremsscheiben für Harley-Davidson Motorräder vom führenden Hersteller für Bremsanlagen in den USA. Die 5 Speichen haben Ausfräsungen, was nochmals Gewicht spart. Alle PM Scheiben sind auf CNC-Maschinen hergestellt, um die erforderlichen Toleranzen einhalten zu können und gelocht, für Gewichtsersparnis und verbessertes Ansprechverhalten bei Nässe.

Nabenzentrierbund-Adapterringe für PM und RSD Bremsscheiben

PM Silent Floater Bremsscheiben hinten

Schwimmend gelagerte Bremsscheiben für die Speed Freaks, welche die Bremsleistung auf die nächste Stufe heben. Hergestellt auf CNC-Maschinen, um die erforderlichen Toleranzen einhalten zu können und gelocht, für Gewichtsersparnis und verbessertes Ansprechverhalten bei Nässe.

Nabenzentrierbund-Adapterringe für PM Kettenräder und Riemenscheiben

Ermöglicht die Montage von Riemenrädern mit zentraler 63,5 mm Aufnahme auf Räder mit 50 oder 56 mm Flansch.

PM Hooligan Bremsscheiben vorne

DIese High-End Bremsscheiben ergänzen in idealer Weise die jeweiligen geschmiedeten Design-Räder. Die zweiteiligen Konstruktionen bestehen aus einem hochwertigen äußeren Bremsring aus Edelstahl, der mit einem Aluminium-Träger verbunden ist. Bei den 11,5” Scheiben sind Ring und Träger verschraubt, die 13”-Scheiben sind schwimmend gelagert (Silent Float-Technik). Grand-Prix-Bremsleistungen mit Bike-Show geeignetem Aussehen.

Bremssattelhalter hinten für DBO-Sättel

Schrauben für DBO-Bremssättel

Spezialschrauben um den DBO Bremssattel am jeweiligen Tauchrohr zu montieren.

PM Vierkolben-Integral 125 x 4 Bremssättel hinten

Die herkömmliche Schraubverbindung zwischen Sattel und Ankerplatte entfällt hier, was die Stabilität und damit die Leistungsfähigkeit erhöht. Kolbendurchmesser 4 x 1.25”. Optisch stellt der Integral-Bremssattel in jedem Fall eine sehr attraktive Alternative dar.

PM Zweikolbensattel 125x2

Leichter, kompakter `Dual Action´ Zweikolben-Bremssattel. Robustes Gehäusedesign, sehr kraftvoll für seine Größe. Für Custom Bikes oder Drag Strip. Wir empfehlen die paarweise Verwendung mit Doppelscheibe, um die maximale Bremskraft zu erreichen.

Bremssattelhalter für 125x2 Bremssättel für Vorderradanbau

Einstellbare Bremsankergestänge

Universale Bremsankergestänge mit zwei Kugelgelenk-Endstücken.

Reparatursätze für PM Bremssättel

PM bifunktionale Flansch-Versatzscheiben / Zentrierbund-Vergrößerung für PM Kettenräder und Riemenscheiben

Kleinteile für PM Bremssättel

PM Contour Lenkerarmaturen

Wahre Schmuckstücke für jeden Lenker sind die Brems- und Kupplungsarmaturen aus der Contour-Serie von Performance Machine. Rundungen statt Kanten bestimmen hier das Erscheinungsbild. Die Handbremszylinder haben 9/16” Kolben, die Kupplungszylinder 11/16”.

Spacer für die Kupplungsseite für PM Contour Lenkerarmaturen

Diese Spacer füllen die Lücke auf der Kupplungsseite der Contour Armaturen, die durch das fehlende Gaszuggehäuse entsteht.

Ersatzteile für PM Armaturen

Ersatzteile für nicht mehr lieferbare PM Armaturen.

Dichtungen für PM Contour Hauptbremszylinderdeckel

Dichtungen für Performance Hauptbremszylinderdeckel

Deckeldichtungen für die schon länger nicht mehr lieferbare frühere Hauptbremszylinderserie von Performance Machine.

Teile für PM Contour hydraulische Seitendeckel

PM Contour 5-Gang Seitendeckel für Hydraulik-Kupplung Kupplungsbetätigung

Als perfekte Ergänzung zu den Contour-Lenkerarmaturen hat Performance Machine diese Getriebe-Seitendeckel entworfen. Der integrierte Druckzylinder erlaubt bei sehr geringen Handkräften eine absolut gleichmäßige Kupplungsbetätigung. Schönes Aussehen und sauberste Verarbeitung sind bei PM ja schon Standard.

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; rechts; Billet-Aluminium, poliert, mit einem Taster; Bruttogewicht: 140 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; rechts; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert, mit einem Taster; Bruttogewicht: 150 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; links; Billet-Aluminium, poliert, mit einem Schalter (Auf-/Abblendlicht); Bruttogewicht: 160 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; links; Billet-Aluminium, verchromt, mit einem Schalter (Auf-/Abblendlicht); Bruttogewicht: 100 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; links; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert, mit einem Schalter (Auf-/Abblendlicht); Bruttogewicht: 160 g

Fahrerfußrasten von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium / Stahl, schwarz, eloxiert, klappbar; Bruttogewicht: 650 g

Ersatzgummi von Performance Machine; für Fußrasten; für PM Contour Fußrastenanlage; Gummi, klappbar; Bruttogewicht: 30 g

Bremshebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 186 g

Bremshebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 200 g

Bremshebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 200 g

Fußschalthebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 131 g

Fußschalthebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 120 g

Fußschalthebel von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 144 g

Hauptbremszylinder von Performance Machine; für PM Contour Fußrastenanlage; Billet-Aluminium / Stahl, poliert; KolbenØ: 11/16” (17.5 mm); Bruttogewicht: 369 g

Fahrerfußrasten »Round-Style« von Performance Machine; Billet-Aluminium, poliert, klappbar; Gewinde: 3/8”-16; USA; Bruttogewicht: 280 g

Fahrerfußrasten »Round-Style« von Performance Machine; Billet-Aluminium, verchromt, klappbar; Gewinde: 3/8”-16; USA; Bruttogewicht: 280 g

Soziusfußrasten »Round-Style« von Performance Machine; für 7/16“ Haltegabeln; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; USA; Bruttogewicht: 400 g

Soziusfußrasten »Round-Style« von Performance Machine; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert, klappbar; Gewinde: 3/8”-16; USA; Bruttogewicht: 550 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für FL 1973-1984; Stahl, verchromt; vorne links; für Bremsscheibe: 10 ”; mit Kleinteilen; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 950 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster, FXR, Softail, Dyna 1984-1999; Aluminium, poliert; vorne; links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 290 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster, FXR, Softail, Dyna 1984-1999; Aluminium, verchromt; vorne; links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 300 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster, FXR, Softail, Dyna 1984-1999; Aluminium, schwarz eloxiert; vorne; links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 300 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster, FXR, Softail, Dyna 1984-1999; Aluminium, poliert; vorne; rechts; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 290 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster 2000-2020, Softail und Dyna 2000-2017; Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 312 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster 2000-2020, Softail und Dyna 2000-2017; Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 307 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Sportster 2000-2020, Softail und Dyna 2000-2017; Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 313 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für XL 1979-1981; Stahl, poliert; hinten links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 440 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für FL/FX 1973-1983; Stahl, verchromt; hinten rechts; für Bremsscheibe: 10 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 1.07 kg

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für FL/FX 1973-1983; Stahl, verchromt; hinten rechts; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Kleinteilen; USA; Bruttogewicht: 1.12 kg

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Softail 1987-1999; Aluminium, verchromt; hinten rechts; für Bremsscheibe: 11.5 ”; USA; Bruttogewicht: 880 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4R und SL; passend für Big Twin Custom; Aluminium, poliert; hinten rechts; für Bremsscheibe: 10 ”; USA; Bruttogewicht: 500 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4RSPH; passend für Sportster 1983-1999; Billet-Aluminium, poliert; hinten links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; USA; Bruttogewicht: 860 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4RSPH; passend für Sportster 2004-2020; Billet-Aluminium, poliert; hinten links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; USA; Bruttogewicht: 754 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4RSPH; passend für Sportster 2004-2020; Billet-Aluminium, verchromt; hinten links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; USA; Bruttogewicht: 777 g

Bremssattelhalter von Performance Machine; für Bremssattel 125x4RSPH; passend für Sportster 2004-2007; Billet-Aluminium, verchromt; hinten links; für Bremsscheibe: 11.5 ”; USA; Bruttogewicht: 773.2 g

Bremssattel von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne; links; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.14 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne; rechts; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.14 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne; rechts; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.1 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne; rechts; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.08 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Softail 2000-2014 (außer Springer), Sportster 2000-2013, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCA/B 2002-2005; Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne; rechts; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.1 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Dyna 2006→; Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; ohne Homologation; USA; Bruttogewicht: 1.14 kg

Bremssattel von Performance Machine; passend für Dyna 2006→; Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; ohne Homologation; USA; Bruttogewicht: 1.12 kg

Bremssattel »137x4 DBO« von Performance Machine; passend für Touring 1984-1999; Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); hinten rechts; KolbenØ: 1-1/8” (28.58 mm) + 1-3/8” (34.93 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.13 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.2 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.25 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.23 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.13 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für Räder 1984→; Edelstahl; vorne; Montagebohrungen: 5/16” Flachsenkung; Außen-Ø: 11.5”; Innen-Ø: 56 mm; USA; Bruttogewicht: 1.61 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.16 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für FLH 2008-2019, VRSC 2006-2017, Dyna 2006-2017; Edelstahl; vorne; Montagebohrungen: 5/16” Flachsenkung; Außen-Ø: 11.8”; Innen-Ø: 56 mm; USA; Bruttogewicht: 1.78 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.23 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für Räder 1984→; Edelstahl; vorne; Montagebohrungen: 5/16” Flachsenkung; Außen-Ø: 13”; Innen-Ø: 56 mm; USA; Bruttogewicht: 1.96 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Modelle 1984-1999 (Springer →2007); Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 87 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.21 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für Räder 1984→; Edelstahl; hinten; Montagebohrungen: 3/8" Flachsenkung; Außen-Ø: 11.5”; Innen-Ø: 56 mm; USA; Bruttogewicht: 1.62 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für Räder 1984→; Edelstahl; hinten; Montagebohrungen: 3/8" Flachsenkung; Außen-Ø: 11.5”; Innen-Ø: 63 mm; USA; Bruttogewicht: 1.58 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.27 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für FLH 2008-2019, VRSC 2006-2017, Dyna 2006-2017; Edelstahl; hinten; Montagebohrungen: 3/8" Flachsenkung; Außen-Ø: 11.8”; Innen-Ø: 56 mm; USA; Bruttogewicht: 1.78 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.28 kg

Bremsscheibe »Lightweight« von Performance Machine; passend für VRSC 2006-2017; Edelstahl; hinten; Montagebohrungen: 3/8" Flachsenkung; Außen-Ø: 11.8”; Innen-Ø: 63 mm; USA; Bruttogewicht: 1.73 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne links; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.24 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, poliert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 11.5 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.22 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, verchromt, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.3 kg

Bremssattel »112x6B DBO« von Performance Machine; passend für Sportster und Softail außer Springer 2000-2017, Touring 2000-2007, Dyna 2000-2005, VRSCR 2002-2005; Billet-Aluminium, schwarz eloxiert, Abstand Befestigungsbohrungen: 70 mm (Mitte-Mitte); vorne rechts; KolbenØ: 7/8” (22.23 mm) + 1-3/8” (25.40 mm) + 1-1/8” (28.58 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 4 oder 5; für Bremsscheibe: 13 ”; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.18 kg

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Sportster 2000-2003; hinten; Billet-Aluminium, poliert; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 610 g

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Sportster 2000-2003; hinten; Billet-Aluminium, verchromt; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 620 g

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Sportster 2000-2003; hinten; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 594 g

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Softail 1987-1999; hinten; Billet-Aluminium, poliert; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.1 kg

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Softail 1987-1999; hinten; Billet-Aluminium, verchromt; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 1.12 kg

Halter von Performance Machine; für DBO-Bremssättel; passend für Touring Modelle 1984-1999; hinten; Billet-Aluminium, poliert; mit Teilegutachten; USA; Bruttogewicht: 910 g

Bremsbeläge von Performance Machine; für 125x2 und 125x4S Bremssättel; Stahl / Reibmaterial; Bruttogewicht: 90 g

Bremsbeläge von Performance Machine; für 137x4B DBO und 125x4R(SPH) Bremssättel; Stahl / Reibmaterial; Bruttogewicht: 296 g

Bremsbeläge von Performance Machine; für 112x6 DBO, 112x6RSL (Race) und 112x6SSL Bremssättel; Stahl / Reibmaterial; ersetzt OEM HD H0300.FA; Bruttogewicht: 290 g

Bremsbeläge von Performance Machine; für Integral Differential Bore Bremssättel; Stahl / Reibmaterial; Bruttogewicht: 90 g

Bremsbeläge von Performance Machine; für 112x6SSB/RSB Bremssättel; Stahl / Reibmaterial; Bruttogewicht: 350 g

Ausgleichsscheiben von Performance Machine; für Bremssattel; für PM Bremssättel; 125x2/ 125x4S(L)/ 162x2; Stahl, verzinkt, Stärken: 0,060”/ 0,030”/ 0,015”; ID x AD: 5/16 x 3/4”; Bruttogewicht: 10 g

Ausgleichsscheiben von Performance Machine; für Bremssattel; für PM Bremssättel; 125x4R(SPH)/ 137x4/ 112x6/ 125x6/ 137x6; Stahl, verzinkt, Stärken: 0,062”/ 0,030”/ 0,015”; ID x AD: 3/8 x 7/8”; HINWEIS: Passen nicht an 2000→ Gabeln mit M10 Schrauben.; Bruttogewicht: 10 g

Splint von Performance Machine; für Bremsbeläge / Bremssattel; für PM Bremssättel; 125x4R(SPH)/ 125x6/ 137x4/137x6/ 112x6/ 162x2; Stahl; Länge: 16 mm; Ø 2.4 mm; Bruttogewicht: 10 g

Splint von Performance Machine; für Bremsbeläge / Bremssattel; für PM Bremssättel; 125x2/ 125x4S(L) →1996; Stahl; Länge: 42 mm; Ø 4.8 mm; Bruttogewicht: 4 g

Haltebolzen von Performance Machine; für PM Bremssättel; 125x4R(SPH)/ 137x4; Stahl, verzinkt; Länge: 1-1/2”; Ø 1/4”; Bruttogewicht: 10 g

Haltebolzen von Performance Machine; für PM Bremssättel; 112x6/ 125x6/ 137x6/162x2; Stahl, blank; Länge: 2”; Ø 1/4”; Bruttogewicht: 10 g

Haltebolzen von Performance Machine; für PM Bremssättel; 112x6B; Stahl, verzinkt; Länge: 1-5/8”; Ø 1/4”; Bruttogewicht: 10 g

Schraube von Performance Machine; für PM Bremssättel; 125x2/ 125x4S(L) 1997→; Stahl, verchromt; Ø 3/16”; Gewinde: #10-24; Länge: 1-1/16 ” (27 mm); Gewindelänge: .225; Bruttogewicht: 10 g

Feder von Performance Machine; für PM Bremssättel; 112x6B DBO/SSL; Federstahl; Bruttogewicht: 20 g

Feder von Performance Machine; für PM Bremssättel; 125x4R(SPH)/ 137x4; Federstahl; Bruttogewicht: 10 g

Kugel von Performance Machine; für PM Bremssättel; 125x4; Stahl, geschliffen; Ø 1/4”; Bruttogewicht: 10 g

Verschlussschraube von Performance Machine; für PM Bremssättel; 125x4; Edelstahl; Gewinde: 3/8”-24; Bruttogewicht: 10 g

Reparaturkit von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / 5/8” PM Bremszylinder; Federstahl / Gummi; erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 40 g

Reparaturkit von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / und PM Contour Fußbremse mit 11/16” PM Brems- & Kupplungszylinder; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi; erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 45 g

Reparaturkit von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / 9/16” PM Bremszylinder; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi; erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 40 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / hydraulische Handkupplungszylinder; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 100 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / hydraulische Handkupplungszylinder; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 100 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Seilzugkupplung; passend für Modelle 1984-2006; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 100 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Seilzugkupplung; passend für Modelle 1984-2006; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 100 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Seilzugkupplung; passend für Modelle 2007→; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 281 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Seilzugkupplung; passend für Modelle 2007→; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 117 g

Handkupplungshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Seilzugkupplung; passend für Modelle 2007→; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 100 g

Handbremshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 100 g

Handbremshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 100 g

Handbremshebel von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 100 g

Deckel von Performance Machine; für Hauptbremszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 26 g

Deckel von Performance Machine; für Hauptbremszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, verchromt; Bruttogewicht: 30 g

Deckel von Performance Machine; für Hauptbremszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, schwarz; Bruttogewicht: 26 g

Deckel von Performance Machine; für Handkupplungszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 30 g

Deckel von Performance Machine; für Handkupplungszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, schwarz; Bruttogewicht: 30 g

Deckel von Performance Machine; für Handkupplungszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, schwarz, Contrast Cut; Bruttogewicht: 25 g

Schraube von Performance Machine; für Hauptbremszylinder / Handkupplungszylinder; für PM Contour Lenkerarmaturen; Stahl, verchromt; Länge: 1/2”; Gewinde: #10-24; Bruttogewicht: 2 g

Startunterbrecherschalter von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium / Kunststoff / Kupfer, poliert; Bruttogewicht: 100 g

Startunterbrecherschalter von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium / Kunststoff / Kupfer, verchromt; Bruttogewicht: 92.8 g

Startunterbrecherschalter von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium / Kunststoff / Kupfer, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 93 g

Taster von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / RUN/OFF; NC (öffnet bei Betätigung); Kunststoff / Kupfer; Bruttogewicht: 10 g

Taster von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Blinker, Starter, Hupe; NO (schließt bei Betätigung); Kunststoff / Kupfer; Bruttogewicht: 20 g

Schalter von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Auf-/Abblendlicht; Umschalter; Kunststoff / Kupfer; Bruttogewicht: 30 g

Schalter von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Bremslicht; Kunststoff / Kupfer; Bruttogewicht: 20 g

Kappe von Performance Machine; für Taster; für PM Contour Lenkerarmaturen; Kunststoff; Bruttogewicht: 8 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; für Bremshebel; für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, poliert, mit drei Druckknöpfen; rechts; Bruttogewicht: 210 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / hydraulische Kupplungshebel; Billet-Aluminium, poliert, mit drei Druckknöpfen; links; Bruttogewicht: 230 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / hydraulische Kupplungshebel; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert, mit drei Druckknöpfen; links; Bruttogewicht: 220 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; für Kupplungshebel (Bowdenzug); für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, verchromt, mit drei Druckknöpfen; links; Bruttogewicht: 230 g

Tasterarmatur »Contour« von Performance Machine; für Kupplungshebel (Bowdenzug); für PM Contour Lenkerarmaturen; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert, mit drei Druckknöpfen; links; Bruttogewicht: 230 g

Handkupplungszylinder »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle →2006; ohne Startunterbrecherschalter; Billet-Aluminium, poliert; hydraulisch; KolbenØ: 11/16” (17.5 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 500 g

Handkupplungszylinder »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle →2006; ohne Startunterbrecherschalter; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; hydraulisch; KolbenØ: 11/16” (17.5 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 500 g

Handkupplungszylinder »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle 2007→; mit Startunterbrecherschalter; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; hydraulisch; KolbenØ: 11/16” (17.5 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 500 g

Handkupplungszylinder »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle 2007→; mit Startunterbrecherschalter; Billet-Aluminium, Contrast Cut; hydraulisch; KolbenØ: 11/16” (17.5 mm); erforderliche Bremsflüssigkeit: DOT 3, 4 oder 5; Bruttogewicht: 487 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für →1986; Billet-Aluminium, verchromt; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 330 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für 1987-2006; Billet-Aluminium, poliert; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 330 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für 1987-2006; Billet-Aluminium, verchromt; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 330 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für 1987-2006; Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 330 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für 2007→; mit Startunterbrecher-Schalter; Billet-Aluminium, poliert; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 324.2 g

Handkupplungsarmatur »Contour« von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für 2007→; mit Startunterbrecher-Schalter; Billet-Aluminium, verchromt; für Bowdenzug; Bruttogewicht: 304.4 g

Schalter von Performance Machine; für Handkupplungsarmatur / Startunterbrecher; Bruttogewicht: 8 g

Gelenkbolzen von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen / Kupplungs- und Bremshebel; Edelstahl, poliert; Länge: 21 mm; Ø 8 mm; Bruttogewicht: 8 g

Nippel von Performance Machine; für Kupplungszug; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle 1984-1986; Edelstahl; Länge: 21 mm; Ø 11 mm; Bruttogewicht: 10 g

Staubmanschette von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; Gummi, schwarz; Bruttogewicht: 1 g

Nippel von Performance Machine; für Kupplungszug; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle 1987-2006; Edelstahl; Länge: 21 mm; Ø 11 mm; Bruttogewicht: 20 g

Sicherungsring von Performance Machine; für PM Contour Lenkerarmaturen; passend für Modelle 1984-1986; Stahl, verzinkt; Bruttogewicht: 10 g

Reparaturkit von Performance Machine; für 5/8” PM Brems- und Kupplungszylinder 6-95 bis 11-96; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi; KolbenØ: 5/8” (15.8 mm); Bruttogewicht: 100 g

Reparaturkit von Performance Machine; für 5/8” PM Brems- und Kupplungszylinder →06-1995; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi; KolbenØ: 5/8” (15.8 mm); Bruttogewicht: 130 g

Reparaturkit von Performance Machine; für 5/8” PM Brems- und Kupplungszylinder ab 12-96; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi; KolbenØ: 5/8” (15.8 mm); Bruttogewicht: 30 g

Reparaturkit von Performance Machine; für 5/8” Handkupplungszylinder; Aluminium / Nylon / Federstahl / Gummi, komplett; KolbenØ: 5/8” (15.8 mm); Bruttogewicht: 50 g

Kupplungshebel (Bowdenzug) von Performance Machine; für W&W# 28-970 & 28-971 (NLA); Billet-Aluminium, schwarz, eloxiert; Bruttogewicht: 130 g

Gelenkbolzen von Performance Machine; für Handhebel (nicht Contour-Serie); Stahl; Länge: 36.3 mm; Gewinde: #10-24; Bruttogewicht: 9 g

Anlaufscheibe von Performance Machine; für die Hebel der PM Handbrems- und Kupplungszylinder (nicht Contour-Serie); Edelstahl; Ø 1/2”; Bruttogewicht: 10 g

Schauglas von Performance Machine; Acrylglas; Bruttogewicht: 10 g

Kolben von Performance Machine; Aluminium; Kolben-Ø: 3/4” (19 mm); Bruttogewicht: 30 g

Kolben von Performance Machine; für Bremse / Kupplung; Aluminium; Kolben-Ø: 5/8” (15.8 mm); Bruttogewicht: 20 g

Deckel von Performance Machine; für Hauptbremszylinder; Billet-Aluminium, poliert; Bruttogewicht: 50 g

Hohlschraube von Performance Machine; Edelstahl, poliert; Länge: 20 mm; Sechskant; Gewinde: 3/8”-24; Bruttogewicht: 30 g

Hohlschraube »Contour« von Performance Machine; Edelstahl, poliert; Länge: 20 mm; Sechskant; Gewinde: 3/8”-24; Bruttogewicht: 20 g

Dichtscheibe von Performance Machine; für Performance Machine Bremssättel; Kupfer; Stärke: 1.6 mm; ID x AD: 9.9 x 16.0 mm; für Schraube: 3/8 ”; Bruttogewicht: 2 g