Diese Batterie ist gedacht für reine Kickstarter-Bikes oder für Rennsportverwendung, wo niedriges Gewicht und kleine Abmessungen gefragt sind. Auch Customizer wählen sie gerne, wenn die Batterie versteckt montiert werden soll.
Lithium-Ionen Batterien erfordern geeignete Ladegeräte. Herkömmliche Automobil- oder Motorrad-Ladegeräte für Blei/Säure-Batterien können Li-Ionen-Batterien durch ihre unterschiedlichen Ladevorgänge beschädigen.
Zur schonenden Ladung dieser Batterie empfehlen wir Low Voltage Regler von Cycle Electric.
- ersetzt eine 6 Ah Blei-Gel-Batterie
- B x H x T: 115 x 94 x 38 mm
- Nettogewicht: 450 g
- 12 V
- 2 Ah
- Nennenergie: 30.08 Wh
- Kaltstartstrom (SAE): 120 A
- mit selbstklebenden Schaumstoffmatten
- Bruttogewicht: 600 g
Zwei Batterien in Parallelschaltung
Wer aus Platzgründen eine große Batterie am Motorrad durch zwei kleine Batterien ersetzt, tut seinem Regler nichts Gutes. Regler für Fahrzeuge sind grundsätzlich nur für den Betrieb einer Batterie ausgelegt. Hängt man eine zweite dazu, wird in aller Regel die eine kaum geladen, während die andere überladen wird. Also bitte im eigenen Interesse Platz für eine einzige genügend große Batterie schaffen und entspannt fahren.
Zubehör:
Siehe auch:
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