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Réservoirs d’essence WR de Cannonball

Des réservoirs racing pour BigTwins. Leur forme est inspirée de ceux des légendaires modèles WR de la fin des années ’40 et du début des fifties. Leur superbe design et leur grande qualité de fabrication européenne en font un objet unique. Chaque jeu est entièrement fait main par des experts. Contrairement aux vrais WR, ces réservoirs sont conçus pour contenir de l’essence dans les deux moitiés. Pour éviter un vide inesthétique entre le moteur et le réservoir, nos réservoirs WR-Style sont fabriqués pour des modèles spécifiques, si bien qu'ils sont proches du moteur et ont donc bien l'air d'être faits pour la moto au lieu d'être universels.

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Les réservoirs W&W sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, il faut veiller à ces points:

  • Nos fournisseurs livrent généralement des réservoirs étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange.
  • Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut D’ABORD procéder à un test pression et faire un test de montage AVANT la peinture. Les supports de réservoir qui sont “mis à la bonne taille” en faisant levier et en forçant, nuisent à tout réservoir. Mieux vaut utiliser notre sélection de petites pièces adaptées.
  • Pour éviter la corrosion, remplir toujours le réservoir jusqu’au bord lors de temps d’arrêt prolongés, ou bien traiter l’intérieur.
Réservoir d'essence »WR Style« de Cannonball, acier, bouchon nécessaire: fermeture à baïonnette 1973-1982, filet du robinet: 3/8” NPT, Europe
W&W# Image Prix
TVA* incl.
Disponible à partir de l'entrepôt Allemand?
35-194 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Flathead Big Twin 1937-1946 avec handshift/grille, 10 l 954,31 € jeu
disponible en stock
35-099 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Flathead Big Twins 1937-1948 avec footshift (sans fixation pour la coulisse et le leviers sélecteur ), 10 l 954,31 € jeu
disponible en stock
35-191 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Knuckleheads 1936-1947 avec footshift (sans fixation pour la coulisse et le leviers sélecteur ), 9.5 l 994,90 € jeu
disponible en stock
35-193 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Knuckleheads avec handshift/grille 1937-1946, 9.5 l 994,90 € jeu
disponible en stock
35-192 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Knucklehead 1947→ avec handshift/grille, 9.5 l 994,90 € jeu
disponible en stock
35-199 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Panheads 1948-1965 avec footshift (sans fixation pour la coulisse et le leviers sélecteur ), 9 l 994,90 € jeu
disponible en stock
35-124 Réservoirs d’essence WR de Cannonball adaptable à Panheads 1948-1965 avec handshift/grille, 9 l 994,90 € jeu
disponible en stock
* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

Accessoires:

  • Robinets d‘essence Prism

    Robinets d‘essence Prism Ces petits robinets d’essence se vissent directement sur les filetages 1/4" ou 3/8" NPT des réservoirs de carburant, ce qui leur donne un look épuré. Ils ont ...

  • Bouchons de réservoir OEM Style 1955-1972

    Bouchons de réservoir OEM Style 1955-1972 Le design de ces bouchons correspond à celui d’origine des années 1955-1972. Les réservoirs Fat Bob ont un bouchon aéré du côté droit et un bouchon non aéré du ...

Voir aussi

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