Regulateur/Redresseur de Cycle Electric; adaptable à Big Twin 1989-1999 (Touring →1996, Touring EFI →1994); Low Voltage; aluminium, noir, anodisé; USA; poids brut: 550 g

Regulateur/Redresseur de Cycle Electric; adaptable à Big Twin 1981-1988; Low Voltage; aluminium, noir, anodisé; USA; poids brut: 540 g

Les batteries modernes au gel ou aux ions de lithium possèdent le grand avantage de ne pas couler. Ceux qui ont déjà fait l’expérience de dégâts d’acide dans leur bac à huile Horseshoe, sauront apprécier cette qualité. Mais les possesseurs de modèles classiques ont rarement envie de renoncer au look de l’accumulateur d’origine, assorti de son couvercle et ses fixations. Avec un boîtier de batterie Bates Battboy, on peut profiter des deux, car ce qui ressemble extérieurement à un bel accumulateur 6V de type HM5 des années quarante, peut recevoir à l’intérieur une batterie moderne et sûre. Celle-ci est alors simplement connectée aux terminaux de l’intérieur du couvercle par deux câbles, et voilà l’affaire. Idéal pour la conversion du faisceau électrique de 6 à 12 V. En utilisant l’une des versions adaptées des batteries Antigravity, il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, cigares de La Havane, gilet fluo, etc. Si ce n’est pas une solution cool pour un vieux problème !

Les batteries modernes au gel ou lithium-ion possèdent l’avantage décisif, qu’elles ne coulent pas. Ce que sauront apprécier ceux qui ont déjà eu droit à des dégâts dus à l’acide sur le panier à batterie, le cadre ou le bras oscillant. Mais les propriétaires de modèles classiques renoncent que rarement à l’esthétique de cet accumulateur original, avec ses couvercles et pièces de fixation assortis. Avec un carter de batterie Bates Battboy on peut profiter des deux, car ce qui ressemble de l’extérieur à un bel accu 32 A 12V des sixties peut recevoir à l’intérieur une petite batterie moderne et sûre. Il suffit de la relier par deux fils aux pôles de la partie intérieure du couvercle et le tour est joué. Et en utilisant une version adaptée Antigravity il reste même un peu de place pour quelques pièces détachées, le gilet jaune, la bière pour les cas d’urgence. Voilà enfin une solution sympa à un vieux problème.

Un panier à batterie custom, qui maintient fermement l’accumulateur à sa place sur le cadre. Il est conçu spécialement pour les batteries Antigravity 4-Cell. Découpé au laser dans de l’inox d’une épaisseur de 3 mm, si bien qu’il tiendra éternellement.

Un support de batterie universel pour batteries Antigravity aux ions de lithium. Usiné CNC en alu 6061 résistant aux vibrations. Le montage peut se faire presque n’importe où, dans n’importe quelle position.

Un vrai bond en avant dans la technologie des batteries. La Micro-Start XP-3 est une toute petite source d’énergie lithium-ions extrêmement performante. Et quand on vous dit qu’elle est toute petite, elle tient dans la poche. Malgré cela, elle permet de démarrer des voitures ou des motos avec une puissance de 200 ampères. En outre, elle est aussi adaptée comme source d’énergie ou station de charge pour toutes sortes d’appareils électroniques, comme les iPads, téléphones mobiles, GPS, caméras GoPro, lecteurs MP3 etc… Quand une Micro-Start XP-3 est présente dans les bagages, on n’a pas à s’inquiéter des pannes dues au manque d’énergie. Les batteries vides ou les accumulateurs de portables n’ont plus à se faire de soucis. Il suffit de les connecter à la Micro-Start et c’est reparti. ...

Cette extrêmement puissante source d’énergie aux ions de lithium peut se loger dans la poche intérieure du blouson en cuir, mais son énergie est suffisante pour faire démarrer des motos, des voitures et même des camions à moteur V8 diesel. Le XP-10 développe un courant de démarrage de 300A (avec une pointe à 600A) et correspond ainsi à une batterie au gel et au plomb de 18Ah. Il peut servir de source d’énergie et de station de chargement pour les ordinateurs portables, les iPads, les téléphones mobiles, iPhones, GPS, caméras GoPro, lecteurs MP3 etc. Lorsqu’on le transporte dans ses bagages, on n’a plus à s’inquiéter des pannes d’électricité en cours de route. ...

Un chargeur spécial OptiMATE pour batteries Antigravity ou autres batteries aux ions de lithium (de type LiFePO4/LFP). Il protège le précieux accumulateur et garantit que la batterie reste puissante, même à long terme. Avec un courant disponible jusqu’à 5.6 ampères, le chargeur OptiMATE Lithium charge rapidement et efficacement les cellules de la batterie, grâce à son mode Ampmatic à plusieurs échelons. Son mode d’entretien fournit le courant nécessaire en étant raccordé au véhicule, protégeant ainsi la charge et la maintenant à 100%. Adapté aux batteries ayant une capacité de 2.5 - 100 Ah, avec un courant d’entrée de 100-240 V.

Un raccord de câble avec vis moletée, qui peut se fixer à n’importe quel endroit adapté de la moto et qui sert à relier le fil de masse de la batterie au cadre....